扬子晚报网12月23日讯（记者 郭一鹏 通信员 杨萍）来往往说，追尾事故是后车负全责，但在不久前的一王人事故中，被追尾一方还承担了事故的次要株连，这是咋回事呢？

记者从南京交警高速五大队了解到，那时大队接到报警称机场高速北向南8公里处发生两车追尾事故。交警飞速赶到现场，经征询，驾驶员王某称其行驶至机场高速北向南8公里处时，发现前哨一辆红色小车一忽儿刹车，我方避开不足撞了上去。随后，交警调取事发视频并经过征询了解到，前哨红色车驾驶员朱某天然在2022年9月就登科了C1驾驶证，但经常不怎么开车，执行依然又名“外行”司机。

朱某告诉交警，那时我方准备打标的，狂躁中踩了一脚刹车，此后车王某在行驶经过中未与前车保握安全车距，来不足制动反馈激发了追尾事故。朱某示意那时我方腿都吓软了，一直发抖。了解情况后，交警当即对两边当事东谈主进行了月旦教学并照章认定王某负主要株连，朱某负该事故的次要株连。

交警领导：肖似朱某这么的“外行”司机在出发前应充分了解交通功令，并在有教养的司机作陪下进行驾驶，以普及玩忽突发情况的才气。此外，保握闲暇的心态和蚁合瞩眼力是幸免事故的关节。在行车经过中，应技艺瞩目不雅察路况，保握安全车距，幸免因急刹车或急转弯导致的追尾或侧翻事故。

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